Por que a gasolina no Brasil é tão cara?

O governo Dilma faz forte campanha sobre a auto-suficiência do país em petróleo, porém o preço do litro de gasolina no Brasil está cerca de R$ 3,30 e para encher um tanque de 40 litros precisamos desembolsar R$ 132.

Primeiro vamos comparar os preços do litro da gasolina em outros países:
- Turquia - R$5,30
- Grécia - R$ 4,45
- Portugal - R$ 4,45
- Noruega - R$ 5,29
- Países Baixos - R$ 4,75
- Itália - R$ 4,73
- Chile - R$ 3,46
- África do Sul - R$ 2,85
- Argentina - R$ 2,77

Difícil igualar-se a Venezuela, lá o litro custa R$ 0,02. Mas na Venezuela a questão é bem diferente. A produção petrolífera é uma das maiores do mundo o que possibilita o governo aplicar subsídios na distribuição.

Segundo a Petrobrás, o preço da gasolina é dividido assim:
- 36% - é referente ao faturamento da Petrobrás;
- 8% - CIDE e PIS/PASEP e COFINS, impostos;
- 28% -  ICMS, impostos
- 10% - referente ao álcool que é adicionado na gasolina. 20% a 25% é a variação da proporção do álcool adicionado na gasolina;
- 18% - Lucro do posto.

Ou seja, se o litro atual em média é de R$ 3,30 então,
- 36% - Realização da Petrobrás: R$ 1,18
- 36% - Impostos: R$ 1,18
- 10% - Etanol Anidro: R$ 0,33
- 18% - Distribuição e Revenda: R$ 0,59

Esses R$ 1,18 da Petrobrás são devido a pesquisa, transporte, prospecção, refinamento e distribuição do combustível.

Outros R$ 1,18 são impostos. Lembrando que o Governo é dono da Petrobrás.

E sim, os R$ 0,33 de álcool que só servem para piorar a qualidade da gasolina, são pagos embutidos nesta equação.

O posto da esquina, que revende a gasolina, leva R$ 0,59 desta fatia.

Pontuando os problemas

Viram os preços? A gasolina no Brasil não é tão cara assim. Mas é preciso avaliar os verdadeiros problemas na questão.

O preço do litro da gasolina é R$ 3,30, isto é 80% do salário mínimo por hora do trabalhador, considerando R$ 724,00.

Nos Estados Unidos, por exemplo, o litro de gasolina é US$ 0,80 ou R$ 2,04. O salário mínimo no país é de US$ 7,25 por hora, cerca  de US$ 1.276,00. No Brasil é algo em torno de R$ 4,20 por hora.

Ou seja, o litro da gasolina nos Estados Unidos é cerca de 11% do salário mínimo/hora do trabalhador.

Além disso, o contribuinte americano paga 3,5% menos impostos do que nós.

Subsídio do governo

Mesmo com o controle de preço subsidiado pelo governo, a alta cobrança nos impostos são o principal alvo dos preços.

As divergências entre especialistas sobre a manutenção dos altos impostos trazem argumentos no mínimo discutíveis.

Alegar que se baixar o preço da gasolina o consumo irá aumentar, aumentando a poluição e beneficiando a população que tem condição de ter carro, mas não beneficiando a população que não tem condições, simplesmente autentica a incompetência do governo em resolver os problemas do transporte público, que são a principal causa da alta usabilidade do automóvel.

Alegar que a redução acarretará na diminuição no investimento em saúde e educação é falacioso, visto que o problema está em maus investimentos, corrupção e na própria maquina publica.



Fontes:
http://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
http://oglobo.globo.com/infograficos/preco-da-gasolina-60-paises/
http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2014/08/140816_venezuela_gasolina_curiosidades_dp
https://www.youtube.com/watch?v=ECsqiK_6wjY
http://pt.wikipedia.org/wiki/Lista_de_sal%C3%A1rios_m%C3%ADnimos_por_pa%C3%ADs
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_taxes_in_the_United_States
http://oglobo.globo.com/economia/brasileiro-paga-gasolina-de-primeiro-mundo-3984871